Provincie Gelderland heeft Movares gevraagd een verkenning naar kansrijke HOV-corridors uit te voeren en daarbij de effecten en consequenties voor het OV per corridor in beeld te brengen.

Dankzij de bouw van een nieuw 4 km lang verhoogd spoorviaduct rijdt het spoorverkeer niet langer over de Calandbrug en wordt niet meer gehinderd door de brugopeningen.

De gemeente Maastricht streeft ernaar in 2050 klimaatneutraal te zijn. Het aardgasvrij maken van wijken speelt daar nu al een belangrijke rol in, zoals in de wijk Nazareth.

De bruggen in de Afsluitdijk bij Den Oever moeten snel vervangen worden. Rijkswaterstaat vroeg Movares om advies over de meest duurzame oplossingen.

Movares heeft twee boogbruggen in het Theemswegtracé ontworpen als vervanging van de Calandbrug. Door het nieuwe Theemswegtracé kruisen het treinverkeer en de scheepvaart elkaar niet langer. Dit lost een belangrijk knelpunt op!

Een faunapassage voor gebieden met hoge waterstanden, dat is de Movares dwarsligger faunapassage die gebruikt is in de spoorlijn door het Naardermeer.

TenneT heeft Movares opdracht gegeven voor de detailengineering van het Landstation Hollandse Kust Zuid.