Movares voert voor Rijkswaterstaat integrale RAMS-analyses voor vijftien objecten waaronder duikers, beweegbare bruggen, sluizen en gemalen uit in project RINK (Risico Inventarisatie Natte Kunstwerken).

In samenwerking met JHK Architecten werkt Movares aan de integrale ontwerpopdracht van het project Smartgate Schiphol.

Movares verzorgde het ontwerp van de mooiste fly-over in Nederland bij knooppunt Kerensheide bij Geleen.

Prestatiegestuurde Instandhoudingsplannen vormen de basis voor Assetmanagement bij Onderhoudsmanagement.

Movares adviseert en ontwerpt voor de aannemerscombinatie KWS-Mercon de Loenerslootsebrug, Weesperbrug, Overeindsebrug en Breukelerbrug.

De Hanzelijn is geschikt voor het rijden met maximaal 200 km per uur, waarbij er een aangepast bovenleidingsysteem wordt gebruikt. ProRail en Movares hebben succesvol snelheids- en veiligheidstesten uitgevoerd op de Hanzelijn. De lijn is voorzien van mixed-signalling, waardoor er treinen zowel met ERTMS als met ATB-EG kunnen rijden.

ATB Vv (Automatische Trein Beïnvloeding Verbeterde versie) is een aanvulling op ATB-EG (Eerste Generatie). ATB Vv dicht het ‘snelheidsgat’ van ATB-EG.