ProRail werkt aan de spoorverdubbeling op het traject tussen Didam en Doetinchem de Huet. Deze verdubbeling is noodzakelijk om de RegioExpres mogelijk te maken: een extra sneltreinverbinding tussen Arnhem en Doetinchem, die vervolgens als stoptrein doorrijdt naar Winterswijk. De uitbreiding draagt bij aan een snellere, frequentere en robuustere verbinding tussen de Randstad en de Achterhoek. Dankzij de RegioExpres wordt de reistijd tussen Arnhem Centraal en Winterswijk met circa 13 minuten verkort.

Movares heeft in dit project het Ruimtelijk Functioneel Ontwerp opgesteld en de planologische procedures begeleid. Voor het tracé binnen de gemeenten Montferland en Doetinchem is het Provinciaal Inpassingsplan (PIP) door ons opgesteld. Daarnaast zijn alle vereiste conditionerende onderzoeken uitgevoerd, waaronder de Milieueffectrapportage (MER), ten behoeve van een zorgvuldig afgewogen besluitvorming en toetsing aan wet- en regelgeving.

Duurzaam en toekomstgericht ontwerp

Binnen dit project staan duurzame keuzes en lange termijn-oplossingen centraal. De spoorverdubbeling en komst van de RegioExpres dragen niet alleen bij aan een betere bereikbaarheid, maar ook aan bredere maatschappelijke doelen op het gebied van mobiliteit, milieu en klimaatadaptatie:

• Duurzaam mobiliteitsnetwerk: De RegioExpres biedt een aantrekkelijk alternatief voor de auto en draagt zo bij aan het verminderen van de verkeersdruk op de A12 en A18.
• Waterbeheer: In overleg met ProRail en Waterschap Rijn en IJssel is gekozen voor infiltratiegreppels in plaats van traditionele drainage, waardoor regenwater lokaal wordt vastgehouden en kan infiltreren.
• Natuurcompensatie: Vanwege de ruimtelijke impact en het toegenomen treinverkeer is een compensatie- en versterkingsopgave uitgewerkt voor het Gelders Natuur Netwerk en de Groene Ontwikkelingszone. Samen met de Bosgroepen heeft Movares een inrichtingsplan opgesteld dat bindend is opgenomen in het Inpassingsplan.
• Duurzaam bouwen: In de gemeente Doetinchem wordt een nieuw relaishuis gerealiseerd volgens houtskeletbouwprincipes en uitgerust met zonnepanelen. Hiermee wordt ingezet op energie-efficiëntie en een lage milieubelasting tijdens de bouw en in de gebruiksfase.

Onze werkzaamheden

Movares heeft binnen dit project de volgende werkzaamheden uitgevoerd:

• Opstellen van het Ruimtelijk Functioneel Ontwerp, inclusief geotechnisch onderzoek;
• Opstellen van de Milieueffectrapportage (MER);
• Opstellen van het Provinciaal Inpassingsplan (PIP);
• Uitvoeren van alle conditionerende onderzoeken gerelateerd aan het MER en PIP.

Daarnaast hebben wij in het kader van de stikstofproblematiek in samenspraak met de provincie en ProRail een onderzoeksmethodiek ontwikkeld om deze complexe opgave in beeld te kunnen brengen. Daarbij heeft Movares geadviseerd welke mitigerende en compenserende maatregelen noodzakelijk zijn en de passende beoordeling opgesteld.