De Brainportregio Eindhoven groeit snel. Het aantal inwoners, arbeidsplaatsen, reizigers en treinverbindingen neemt de komende jaren sterk toe. Om deze groei mogelijk te maken, startte ProRail de MIRT-verkenning Spoorknoop Eindhoven. Het doel: inzicht krijgen in een toekomstbestendige uitbreiding van de spoorinfrastructuur, zodat ook na 2030 voldoende capaciteit beschikbaar is voor een betrouwbare en robuuste treindienst.

Movares voerde de volledige MIRT-verkenning uit, van de probleemanalyse en het ontwikkelen van oplossingsrichtingen tot en met de integrale beoordeling van kansrijke alternatieven. De werkzaamheden zijn afgerond in januari 2026.

Een toekomstbestendige spoorinfrastructuur

De verkenning richtte zich op drie samenhangende onderdelen: het verbeteren van het westelijk emplacement, het vergroten van de capaciteit door de realisatie van een vrije kruising en aanvullende keervoorziening, en de uitbreiding van Eindhoven Centraal met twee extra perronsporen.

Movares ontwikkelde en beoordeelde verschillende oplossingsrichtingen. Via een stapsgewijze multicriteria-analyse zijn de mogelijke varianten teruggebracht tot een beperkt aantal kansrijke oplossingen. Deze zijn vervolgens uitgewerkt en beoordeeld op onder meer doelbereik, haalbaarheid, kosten, duurzaamheid en effecten op de omgeving. Daarmee ontstond een solide basis voor de bestuurlijke besluitvorming om naar één voorkeursalternatief te werken.

Integrale afweging van techniek, omgeving en duurzaamheid

Bij de verkenning kwamen techniek, omgeving en bereikbaarheid samen. Movares werkte de spoor-, emplacement- en stationsontwerpen uit en voerde impactanalyses, kostenramingen, haalbaarheidsstudies en omgevingsanalyses uit. Ook participatie, stakeholdermanagement en de afstemming met andere ontwikkelingen in het stationsgebied maakten integraal onderdeel uit van het project.

Duurzaamheid is door de gemeente Eindhoven en ProRail benoemd als speerpunt voor SKE en de aangrenzende gebiedsontwikkelingen. Daarmee was het vanaf de start een integraal onderdeel van de verkenning. De varianten zijn beoordeeld op onder meer milieukosten, circulariteit, klimaatadaptatie en toekomstbestendigheid, zodat deze aspecten volwaardig konden worden meegewogen in de afweging tussen de alternatieven.

Het resultaat

Met de afgeronde MIRT-verkenning beschikt ProRail over een integraal onderbouwde basis voor de verdere besluitvorming richting een voorkeursalternatief. Daarmee is inzicht verkregen in de technische haalbaarheid, ruimtelijke inpassing, kosten, duurzaamheidseffecten en omgevingsimpact van de onderzochte oplossingsrichtingen.

De verkenning draagt bij aan een betrouwbaar en toekomstbestendig spoorsysteem dat ruimte biedt aan de groei van de Brainportregio en de verdere ontwikkeling van duurzaam openbaar vervoer.