Shell Nederland Chemie B.V. Moerdijk streeft naar elektrificatie van haar productieprocessen (E-Expansion project) en heeft hiervoor diverse elektrificatieprojecten geformuleerd, en het vervangen van stoom-aangedreven compressoren door electromotoren. Het Shell-complex wordt daardoor minder afhankelijk van aardgas, en de uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof wordt gereduceerd. De huidige netaansluiting heeft echter onvoldoende capaciteit om deze projecten te kunnen realiseren.

Haalbaarheidsstudie

Movares heeft in nauwe samenwerking met Shell gewerkt aan dit E-Expansion project. Eerst door middel van een haalbaarheidsstudie ter validatie van de benodigde aanpassingen en vernieuwingen aan de hoogspanningsinfrastructuur ten behoeve van de elektrificatie van Shell Nederland Chemie B.V. Moerdijk. In de haalbaarheidsstudie hebben we de oplossingsvarianten geschetst waarmee Shell zowel de bedrijfscontinuïteit als de elektrificatie kan borgen en vormgeven. Movares heeft als afsluiting van de haalbaarheidsstudie het voorontwerp van de voorkeursvariant uitgewerkt (inclusief kostenraming).

Basis of Design (BOD)

Movares heeft voor de BOD twee fasen van het E-Expansion project uitgewerkt:

• Fase 1a: de 150 kV-voeding van TenneT wordt opgewaardeerd om 300 MVA vermogen aan Shell te kunnen leveren.
• Fase 1b: de 150 kV-voeding van TenneT wordt opgewaardeerd naar 380 kV om 650 MVA vermogen aan Shell te kunnen leveren.

Voor fase 1a heeft Movares een nieuwe kabelverbinding van het TenneT-station naar het Shell-complex ontworpen, inclusief een 150 kV GIS-station en 150/66 kV transformatoren met gebouwen. Hierbij wordt de bestaande hoogspanningslijn vervangen door een 380/150 kV kabel, geschikt voor het toekomstige vermogen.

Om vanaf het TenneT-station MDK150 naar een nog te realiseren 380kV-station van TenneT te komen heeft Movares voor fase 1b de redundante kabelverbinding ontworpen, inclusief 2 nieuwe 380/150/50 kV transformatoren met gebouwen naast het 150 kV GIS schakelstation op het Shell-complex.

Voor alle fasen heeft Movares een ombouwplan opgesteld om van de bestaande elektriciteits-voorziening zonder onderbreking van het productieproces over te schakelen naar de nieuwe elektrische infrastructuur. Aangezien veel nieuwe kabels parallel aan de bestaande ondergrondse infrastructuur zullen lopen, is er een EMC – QuickScan uitgevoerd ter verificatie van de mogelijke ontoelaatbare beïnvloeding. Daarnaast heeft Movares de inpassing in de omgeving tussen het Shell-terrein en het TenneT-station uitgewerkt en Shell ondersteunt met de voorbereidingen ten behoeve van de vergunningsaanvragen, de conditionerende onderzoeken en het interfacemanagement.

Toegevoegde waarde Movares

Movares heeft de volgende toegevoegde waarde geleverd:

• Specialistische kennis van en ervaring met hoogspanningsnetten, de congestieproblematiek en het ontwerpen van hoogspanningsinfrastructuur (verbindingen en stations).
• Kennis van en ervaring met de marktpartijen die de hoogspanningsinfrastructuur aanleggen.
• Kennis van en ervaring met (technisch) interfacemanagement en stakeholdermanagement.
• Kennis van en ervaring met ruimtelijke inpassing van energie infrastructuur op een industrieel complex, inclusief flora en fauna, vergunning en conditionerende onderzoeken.
• De projectmanagementmethode (scrum-methode) waarvan de opdrachtgever integraal onderdeel uitmaakte en continu overzicht had van project/werkpakketten, is goed beoordeeld.
• Multidisciplinaire aanpak in alle fasen van het project.

Samenwerking

In dit project werkte Movares samen met Shell, Havenbedrijf Moerdijk, Waterschap Brabantse Delta, ProRail, TenneT en Enexis.

Digitalisering

In dit project was veel aandacht voor digitalisering, te weten:

• Projectmanagementproces (project leiden via een Kanban-bord (Trello);
• Modellering van de complexe ondergrondse infrastructuur;
• EMC-beïnvloeding waarbij wij ons naast beperkingen hebben gericht op de mogelijkheden volgens de normering. Dit is gedigitaliseerd aangepakt om toleranties te kunnen beperken.