Nederland wil meer goederenvervoer per spoor mogelijk maken. Daarom werkt ProRail binnen het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) aan meer capaciteit en een betrouwbaarder spoornetwerk. De Zuidwestboog Meteren is daar onderdeel van: een nieuwe dubbelsporige verbinding tussen de Betuweroute en de spoorlijn Utrecht – ’s-Hertogenbosch.
De nieuwe spoorboog maakt het mogelijk om goederentreinen tussen Rotterdam en Eindhoven langer via de Betuweroute te laten rijden. Zo ontstaat meer ruimte op andere spoortrajecten en wordt het netwerk beter benut.
De opgave is complex. Nieuw spoor moet straks veilig aansluiten op bestaande infrastructuur, beveiliging, energievoorziening, onderhoud en de dagelijkse operatie. Een keuze in het ontwerp kan gevolgen hebben voor planning, veiligheid of uitvoering.
Movares ondersteunt ProRail om die samenhang beheersbaar te maken. We brengen afhankelijkheden vroeg in beeld, bewaken raakvlakken tussen disciplines en werken toe naar een veilige en voorspelbare indienststelling in 2030.
Dit project laat goed zien hoe voorbereiding en uitvoering samenkomen. Van ontwerp en contractvoorbereiding tot uitvoering: elke stap moet zorgvuldig op elkaar aansluiten. Juist door die verbinding tussen disciplines te bewaken, helpen we ProRail om deze complexe spooruitbreiding beheersbaar en voorspelbaar te realiseren. – Piet van de Sande, projectmanager Movares
Samen bouwen aan een toekomstbestendig spoorsysteem
De Zuidwestboog Meteren levert meer op dan een nieuwe spoorverbinding. Het project vergroot de capaciteit van het spoornetwerk en versterkt de verbinding tussen de Rotterdamse haven en Zuid-Nederland.
Daarmee draagt het project bij aan een efficiënter goederenvervoer, een betere benutting van de bestaande spoorinfrastructuur en een toekomstbestendig mobiliteitssysteem.
Door vanaf de start aandacht te besteden aan systeemintegratie, veiligheid en risicobeheersing helpt Movares ProRail om deze maatschappelijke opgave beheerst en voorspelbaar te realiseren. Zo bouwen we samen aan een betrouwbaar spoorsysteem dat klaar is voor de mobiliteitsvraag van morgen.
Meer weten?
Wil je meer weten over PHS Zuidwestboog Meteren (ook bekend als Boog om Meteren) en de rol van Movares in de contractvoorbereiding en systeemintegratie?
Neem dan contact op met Piet van de Sande.