Punctualiteitsdata 

Alle Nederlandse bussen, trams en metro’s zenden continu data over hun positie en punctualiteit.  Deze data worden van alle voertuigen en vervoerders verzameld in de Nationale Data Openbaar Vervoer‑database (NDOV). Door diverse datasets met elkaar te combineren, brengen wij knelpunten in het ov-netwerk in kaart. Zo kunnen we zien op welke trajecten grote spreiding in rijtijden optreedt, dit is een indicatie voor vertraging. Is er sprake van structurele hinder (altijd in de spits), of alleen op bepaalde dagen (iedere maandagavond)? Hierdoor kunnen we gerichter bepalen op welke trajectdelen doorstromingsmaatregelen het meeste effect hebben op betrouwbaarheid en punctualiteit. 

Doorstromingknelpunten in een dashboard 

De resultaten van deze analyses presenteren wij in een interactief dashboard. Hier maken we doorstromingsknelpunten inzichtelijk per periode, dagdeel en lijn, ondersteund met tabellen, grafieken en kaartbeelden. Dit stelt ons in staat om snel te begrijpen waar de belangrijkste oorzaken van vertraging liggen en welke maatregelen het meest kansrijk zijn.  

Samen met wegbeheerders 

De reiziger wil betrouwbaar openbaar vervoer, de ov-autoriteit wil efficiënter openbaar vervoer, maar het is de wegbeheerder die de maatregelen moet nemen. Vaak zijn dat gemeentes, die met goed openbaar vervoer de leefbaarheid willen verbeteren. Daarom betrekken wij graag wegbeheerders in een vroeg stadium. Goed stakeholdermanagement zorgt niet alleen voor draagvlak, maar ook voor de beste oplossingen passend in de lokale situatie. 

Oplossing, ontwerp, kosten… 

Een oplossing begint altijd met een eerste idee. Denk aan een aanpassing in de verkeerslichtenregeling, een korte busstrook om de bus voor aan de wachtrij te krijgen, tot een stelsel van vrijliggende busbanen voor een integraal BRT-netwerk. We werken van grof naar fijn. Na het idee volgt een principeschets, een schetsontwerp, voorlopig ontwerp en indien gewenst zelfs een definitief ontwerp. In iedere fase een raming op passend detailniveau. 

… en baten 

Betrouwbaar openbaar vervoer leidt tot meer reizigers én tot lagere exploitatiekosten. Directe inkomsten en besparingen die bijdragen aan een gezondere business case en een lagere onrendabele top. Daarnaast zijn er maatschappelijke baten die wij uitdrukken in reizigersverliesuren: de extra tijd die reizigers kwijt zijn ten opzichte van een situatie met minder of geen vertraging. 

Wat wij bieden: 

• Data-analyse naar doorstromingsknelpunten die vertraging veroorzaken
• Gestructureerde aanpak met stakeholders
• Financiële onderbouwing van de benodigde investering
• Zicht op de (maatschappelijke) waarde van betrouwbaar(der) openbaar vervoer