• Met jouw railverkeerstechnische ontwerpen wordt het spoor zó ingericht dat treinen snel, maar ook veilig kunnen rijden.
• Je werkt samen met collega’s met andere vakdisciplines – spoorontwerp, bovenleiding en treinbeveiliging – aan uitdagende projecten voor ProRail.
• Samen met jouw team automatiseer je het ontwerpproces steeds verder.

Waar moeten seinen komen te staan? En hoe wordt het Europese beveiligingssysteem ERTMS toegepast? Jij bepaalt het in jouw railverkeerstechnische ontwerpen. Ook controleer je of die ontwerpen voldoen aan de wensen van de opdrachtgever én aan de geldende procedures en regelgeving. Uiteindelijk zet je dus zelfstandig railverkeerstechnische ontwerpen op, rapporteer je aan de opdrachtgever en help je bij het toetsen van ontwerpen van collega’s. Maar natuurlijk word je eerst gekoppeld aan een ervaren collega die jou alle kneepjes van het vak gaat leren.

Jij doet alles om aan de wensen van je opdrachtgevers tegemoet te komen. Je bent proactief en anticipeert op wat opdrachtgevers van je vragen. Je bent nauwkeurig en zelfstandig en je bent in staat om projecten niet alleen gedetailleerd uit te voeren, maar ook de ‘helikopterview’ te behouden. Je houdt het grotere geheel in de gaten er zorgt ervoor dat alle onderdelen van het project naadloos op elkaar aansluiten.

Daarnaast is een van jouw sterke punten dat je technische informatie op een begrijpelijke manier kunt overbrengen. Je weet complexe technische concepten te vertalen naar duidelijke en toegankelijke taal, zodat ook mensen zonder technische achtergrond precies begrijpen wat je bedoelt.

Dit breng je ook mee:

• een afgeronde hbo- of wo-studie;
• ervaring of affiniteit met railverkeerstechnische ontwerpen of aangrenzende disciplines, zoals spoorbeveiliging of spoorontwerp;
• je bent nauwkeurig en je hebt goede communicatieve vaardigheden.

Jouw ontwikkeling bij Movares

Jouw talent en (vakinhoudelijke) kennis benutten én verder ontwikkelen vinden we belangrijk. Dat doen we in talentprogramma’s met coaching on the job en tijdens kennissessies door ervaren collega’s. Ook hebben we een eigen Academy met ruim 3.000 verschillende leerlijnen, trainingen en e-learningmodules. In iedere fase van je loopbaan dagen we je uit om jezelf steeds te blijven ontwikkelen. Daar groeien we samen van. En als lid van Young Movares, de jongerenvereniging van Movares, staan er regelmatig inspirerende en gezellige activiteiten in je agenda.

Bij Movares werk je aan projecten met een grote maatschappelijke impact. Daar krijg je iets voor terug dat niet in geld uit te drukken is: voldoening. In 2024 is Movares uitgeroepen tot sectorwinnaar van de MT500 in de categorie ‘goed werkgeverschap'. En natuurlijk zijn onze primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden uitstekend. We zetten ze voor je op een rijtje:

• een salaris tussen € 3.200,- en € 4.500,-;
• na je proeftijd direct een vast contract;
• 36,5 vakantiedagen per jaar (op basis van een fulltime dienstverband), waarvan 5 in het IKB;
• een individueel keuzebudget (IKB) dat bestaat uit een geldbedrag (10,5% bovenop je maandsalaris) en de waarde van 5 vakantiedagen;
• een winstafhankelijke uitkering van maximaal 4%;
• € 30,- per maand voor de inrichting van je thuiswerkplek;
• een NS-Business Card;
• een laptop, simkaart en telefoonbijdrage;
• een ruime pensioenregeling;
• een aangepaste werkplek of extra begeleiding als jij dit nodig hebt.

En er is méér. Want werken bij Movares betekent ook:

• samenwerken op kantoor in combinatie met werken vanuit huis;
• bijdragen aan een schone wereld, omdat je werkt bij het eerste bedrijf in Nederland met een Zero Waste-certificaat;

• veel gezelligheid tijdens de activiteiten van onze personeelsvereniging, zoals een sportevenementen, workshops of proeverijen.

Jij wordt onderdeel van de groep Veilige Infra en komt te werken in team Veilig Railverkeer. De uitdaging van ons team is om er voor te zorgen dat het Nederlandse spoor zo wordt ingericht dat treinen snel, maar veilig kunnen rijden. We willen voorop lopen bij de invoering van het Europese systeem ERTMS. We maken continu stappen om ons werk leuker en makkelijker te maken door onze processen te optimaliseren en te automatiseren. We werken voornamelijk voor ProRail en zetten onze kennis ook in voor metrosystemen. Inhoudelijk bepalen wij onder andere hoe hard een trein mag rijden, waar seinen komen te staan en hoe het Europese beveiligingssysteem ERTMS wordt toegepast. Als het nodig is bepalen we niet alleen de techniek, maar ook de procedures voor een juist gebruik. Het team bestaat uit een combinatie van zeer ervaren adviseurs en jonge snel ontwikkelende ontwerpers. Iedereen kiest zijn eigen expertise zoals: specialist ERTMS, controleur die alles tot in de puntjes checkt, of digital engineer die collega’s op basis van data slim leert te ontwerpen. Onze kracht is te blijven puzzelen tot we alle wensen en eisen tot een integraal ontwerp hebben gemaakt dat veilig is.